拉拔儀適用于各種錨桿、鋼筋、膨脹螺栓等錨固件的錨固力檢測，測試量程細化，*符合新標準對Φ6～Φ12鋼筋拉拔的要求，可以用于拉結筋的錨固力檢測。
當千斤頂中心孔穿過被測桿件后，選用合適的錨具夾住被測桿件外漏部分；在手動泵液壓力的作用下，油壓通過油管傳遞油缸缸體，活塞桿頂住錨具向外運動；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞夾片，夾片受力后卡緊被測桿件，促使桿件受到向外的拉拔力；此時壓力泵上的壓力表顯示出所對應的受力(kN)值，即反應出被測桿件所受拉拔力的大小。在完成檢測后，需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具，才可方便地卸下中空油缸。
拉拔儀使用和維護：
使用前先裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油通過高壓膠管進入空心油缸內。使油缸上升40mm左右，然后旋松手輪，使油缸復位，反復數次，使缸內空氣排完(排完油缸中的空氣，活塞下降速度比較平穩)。
檢測：旋緊手輪撳動壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動壓桿時力要均勻使壓力增加到所測錨桿的大值，指針表或數顯表力值不再上升，停止加壓，記錄指針表指示值或數顯峰值表所顯示的數據，旋松手輪使活塞桿復位及退錨，卸下錨具檢測完畢，(手動退錨用腳將活塞桿壓下自動退錨可自動復位)。
油缸活塞復位前，必須先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下，(手動退錨)自動退錨旋松手即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時，可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有足夠的排氣空間，拆裝高壓膠管壓力表時應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現象，只需更換備用密封圈即可排除滲油現象，已確保正常使用。
